Pré-chauffage et température intermédiaire

Le pré-chauffage peut être utilisé pour les raisons suivante

• Afin d’écarter l’humidité avant le soudage, p.ex. lors du soudage de chantier de constructions
• Afin d’éviter les irrégularités d’un démarrage à froid
• Afin d’arriver à un équilibre de chaleur lors du soudage de pièces d’épaisseurs très différentes
• Afin de réduire les effets du refroidissement lors du soudage de pièces épaisses.

La durée du pré-chauffage doit être la plus brève possible pour prévenir des effets désavantageux. Une température de pré-chauffage trop élevée peut avoir une influence négative sur la résistance du joint. Il est possible de réduire la température de pré-chauffage en utilisant un mélange d’argon-hélium ou de l’hélium au lieu d’argon ou, dans certains cas, le pré-chauffage peut être complètement exclu.

La température intermédiaire doit être surveillée pour les raisons suivantes:

• Afin de prévenir une réduction des caractéristiques mécaniques dues à une surchauffe
• Afin de diminuer  la taille de la zone ramollie dans la zone chauffée
• Afin de réduire la précipitation p. ex. de survieillissement dans la zone chauffée

Il est recommandé de ne pas laisser la température de liaison au début de chaque couche de soudure dépasser les valeurs indiquées dans le tableau.